Antworten von Kandidaten aller Parteien auf die Forderung/These

»Flugtaxis fördern!«

»Die Bundesregierung soll die Entwicklung und den Einsatz von Flugtaxis finanziell und durch weniger Regulierung stärker unterstützen als bisher.«

Im Folgenden sehen Sie die Angaben der Kandkidatinnen und Kandidaten bei der Bundestagswahl 2021 zu der Forderung bzw. These Flugtaxis fördern! – Die Bundesregierung soll die Entwicklung und den Einsatz von Flugtaxis finanziell und durch weniger Regulierung stärker unterstützen als bisher. Mehr Informationen, die Durchschnittswerte der Kandidaten pro Partei und viele weitere Informationen finden Sie hier.

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Kandidatin, Kandidat	Antwort	Kommentar/Begründung (optional)
Martin Georg Kesztyüs \| GRÜNE „Veränderung geht nur gemeinsam“ Kandidiert im Wahlkreis Hamm – Unna II. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 58.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Meysam Ehtemai \| AfD „Von der Idee bis zur Vollendung!“ Kandidiert im Wahlkreis Darmstadt. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 10.	Nein!	In einem Land mit einem riesigen Investitionsstau im Bereich Verkehr gibt es keinen Spielraum für solche Luxusprojekte!
Stefan Heinke \| dieBasis „Sei Du selbst. Die Veränderung!“ Kandidiert im Wahlkreis Görlitz. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen, Listenplatz 4.	Nein!	Subventionen diesbezüglich halte ich für unnötig. Der Markt reguliert das selbst.
Klaus Joachim Arndt \| ÖDP Kandidiert im Wahlkreis Braunschweig.	Nein! Ist mir wichtig!	stattdessen Verkehrsminister für vorsätzlich falsche Entscheidungen zur Verantwortug ziehen!
Sebastian Freimund Bach \| DIE LINKE „Frieden, Klimaschutz, soziale Gerechtigkeit, jetzt!“ Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 9.	Eher nicht unwichtig	Haben wir denn schon Antigravfahrzeuge wie in "Das 5. Element" oder wie soll ich mir ein Flugtaxi vorstellen?
Michael Kellner \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Uckermark – Barnim I. Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 2.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Dr. Günther Bittel \| MLPD „Gesundheitsschutz vor Profit!“ Kandidiert im Wahlkreis Duisburg I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 18.	Nein! Ist mir wichtig!	Wir brauchen ein ganz anderes Verkehrssystem, Ferngütertransport auf Schiene und Binnenschiff, regenerative Antriebe, kostenlosen ÖPNV, drastische Reduzierung des PKW- und LKW-Verkehrs usw., auch das beinhaltet insgesamt die Notwendigkeit des Sozialismus
Andreas Rothgaenger \| FREIE WÄHLER „Miteinander. nah. klar. \| Stark vor Ort und Experten für das Wohl in Stadt und Land.“ Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 6.	Ja!	Der Markt für Flugtaxen in den Metropolen wird sich stark entwickeln. Für Deutschland und Europa ist es wichtig sich an diesem Markt zu beteiligen und dafür Infrastruktur und Projekte zu entwickeln und zu fördern.
Dr. Michael Hans Mayer \| AfD „Grundrechte sind unantastbar! Wir sind freie Bürger, keine Untertanen.“ Kandidiert im Wahlkreis Stuttgart II.	Nein!	Dies wäre eine relevante Frage, sobald es realistische Aussichten auf ein funktionsfähiges Flugtaxi gäbe, was bisher offenbar nicht der Fall ist. Wenn dieser Fall eintritt, würde sich die Erfindung bestimmt am Markt durchsetzen und bräuchte keine staatliche Förderung.
Ina Gießwein \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Ennepe-Ruhr-Kreis II. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 33.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit
Sebastian Hansen \| GRÜNE „Zeit für eine neue Politik! “ Kandidiert im Wahlkreis Würzburg. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 26.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Manfred Johannes Setter \| MLPD Kandidiert im Wahlkreis Schweinfurt. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 11.	Nein!	Lieber die Massentransportmittel (Bus, Bahn) fördern
Bela Lange \| GRÜNE „Soziale und ökologische Fragen müssen zusammen beantwortet werden!“ Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 29.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung durch Steuergelder benötigt.
Frank Theis \| dieBasis „Authentische Politik für eine freie Gesellschaft “ Kandidiert im Wahlkreis Bruchsal – Schwetzingen.	Nein!	Warum? Ist dies eine gesellschaftliche Aufgabe?
Bettina Anna Christine Wolff \| Volt „Für nachhaltige Politik und ein solidarisches Europa!“ Kandidiert im Wahlkreis Trier. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 17.	Keine Angabe	Wir haben derzeit hierzu keine Position.
Alice \| Volt „Moderne Politik braucht digitale Kompetenz. “ Kandidiert auf der Landesliste Mecklenburg-Vorpommern, Listenplatz 5.	Nein! Ist mir wichtig!	Schnappsideen wie sie nur Herr Scheuer haben kann, welcher auch Wasserfahrräder als bessere Innovation im Kampf gegen die Folgen des Klimawandels als Lastenfahrräder darstellen möchte. Fliegen auf Kurzdistanz ist unwirtschaftlich und ineffizient. Da wird sich auch technisch nichts daran ändern. Wir brauchen einen vernünftigen Personennah- und Fernverkehr und dafür bedarf es Busse, Züge und autonomer Shuttles. Man muss die Mobilität nicht durch die Auslagerung des Verkehrschaos in die dritte Dimension verkomplizieren und dabei Abstürze über Menschen provozieren.
Kristof Heitmann \| AfD Kandidiert im Wahlkreis Ulm.	Ja!	Der Luftverkehr ist der Verkehr der Zukunft, auch wenn das viele nicht wahrhaben wollen.
Sibylle Schmidt \| AfD „Die Bevölkerung muss vor der herrschenden Politik regelgerecht geschützt werden.“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Friedrichshain-Kreuzberg – Prenzlauer Berg Ost.	Eher ja	Zurück in die Zukunft. Forschung statt Religion.
Mario Falcke \| dieBasis „Fakten statt Propaganda!“ Kandidiert im Wahlkreis Vogtlandkreis. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen, Listenplatz 10.	Unentschieden	Als wichtigster Grundsatz für dieBasis gilt: Über alle Themen haben die Bürger abzustimmen - so funktioniert Basisdemokratie. Ich trete ausnahmslos für direkte Sachentscheidungen der Bürger ein. Dieser Themenkomplex ist noch nicht konsensiert.
Henrik Werner \| GRÜNE „Wirtschaft und Umwelt zusammendenken“ Kandidiert im Wahlkreis Gifhorn – Peine. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 18.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Alina Deborah Florence Möller \| ÖDP „Sei frech und wild und wunderbar! (Das wäre aber nichts für ein Wahlplakat.)“ Kandidiert im Wahlkreis Münster. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 8.	Ja!	Aber nur, wenn diese mit Wasserstoff oder regenerativen Energien betrieben werden.
Isabell Charlotte Steidel \| GRÜNE „Mutig für echte Erneuerung!“ Kandidiert im Wahlkreis Heilbronn. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 30.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Klaus Thomas Dumberger \| MLPD „Nur noch Krisen, eine Lösung: Sozialismus!“ Kandidiert im Wahlkreis Recklinghausen I.	Nein!	Wie wäre es mit der besseren Förderung des ÖPNV?
Jan Jaegers \| DIE LINKE „Menschen vor Profite.“ Kandidiert im Wahlkreis Bamberg.	Nein!	Lasst uns doch erstmal den normalen ÖPNV (Bus, Bahn) und den Umweltverbund stärker fördern und ausbauen, bevor wir über derart unnötige Dinge nachdenken.
Peter Schäfer-von Reetnitz \| Bündnis C „Lass einen jeden sein, was er ist, so bleibst auch du wohl, wer du bist.“ Kandidiert im Wahlkreis Fulda. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 2.	Unentschieden	Warum auch nicht? Sinnvolle Innovationen, die möglicherweise irgendwann Exportschlager werden, kann man schon fördern. Aber Sinn und Möglichkeiten müssen gut geprüft werden. Nicht jede "Innovation" gewinnt allein dadurch Sinn, dass sie eben "neu" ist.
Jürgen Lennartz \| Team Todenhöfer „Nur der Mutige bewirkt Veränderung“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 3.	Nein!	Dieses Thema ist mir zu wenig ausgereift als dass es in der kommenden Legislaturperiode Relevanz haben könnte.
Claudia Tamm \| GRÜNE „Applaus alleine reicht nicht - mehr von uns ist gut für alle“ Kandidiert im Wahlkreis Schwerin – Ludwigslust-Parchim I – Nordwestmecklenburg I.	Keine Angabe	Diese Forderung ist ein Scherz, oder?
Dr. Kirsten Kappert-Gonther \| GRÜNE „Miteinander reden hilft“ Kandidiert im Wahlkreis Bremen I. Kandidiert auf der Landesliste Bremen, Listenplatz 1.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Ulrich Klieboldt \| dieBasis „Es gibt nichts, was nicht verbessert werden könnte & Transparenz statt Lobbyismus!“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Lichtenberg.	Ja! Ist mir wichtig!	Elektrofliegerei muss kommen und würde die Umwelt schonen.
Jens Herrndorff \| GRÜNE „Von hier. Für euch: Ökologisch, sozial, gerecht. “ Kandidiert im Wahlkreis Pinneberg. Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 10.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Robin Conrad \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Recklinghausen II. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 52.	Nein!	Flugtaxis sind technisch und praktisch Blödsinnig, auch wenn sie in Film und Fernsehen cool aussehen.
Marcus Dirk Otto \| DIE LINKE „Die Natur verhandelt nicht!“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Steglitz-Zehlendorf. Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 10.	Nein!	Diese Idee ist wirklich Quatsch und spielt in den Köpfen von Leuten, die sich noch nicht so recht mit dem menschengemachten Klimawandel auseinander gesetzt haben.
Marius Brehm \| EB: Brehm „Mit Euch die Zukunft gestalten!“ Kandidiert im Wahlkreis Warendorf.	Nein!	Ehrliche Meinung: Wer zum Henker benötigt ein Flugtaxi? Wofür? Weshalb? Haben wir nicht viel bessere Technologien? Bus, Bahn, Rad, E-Auto fördern. Kein Flugtaxi.
Michael Speer \| Volt „Die Zukunft gehört uns allen, wir müssen sie gemeinsam gestalten.“ Kandidiert im Wahlkreis Bremen I. Kandidiert auf der Landesliste Bremen, Listenplatz 2.	Eher nicht	Ich sehe keinen Nutzen für das Gemeinwohl in der Förderung von Flugtaxis.
Dr. Heinrich Kalvelage \| FREIE WÄHLER „Politik für die Wähler, nicht für Lobbyisten!“ Kandidiert im Wahlkreis Hildesheim. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 19.	Nein!	Flugtaxis sind so wichtig wie Vogelplantschbecken aus China.
Eva-Maria Brunnemann \| DIE LINKE „Sozial-ökologischer Umbau JETZT“ Kandidiert im Wahlkreis Goslar – Northeim – Osterode. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 8.	Nein!	das ist Ablenkung von unseren Problemen, nämlich dass der MIV in der Sackgasse steckt und wir auf Mobilität für alle umstellen müssen
Steffen Kadow \| ÖDP „Ich vertrete die Minderheit des gesunden Verstandes! / Hör auf dein Gewissen!“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Treptow-Köpenick. Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 6.	Nein!	Das ist aus mener Sicht als Umweltingenieur so eine Energievergeudung. Wenn man sich überlegt, das ein Gefährt bereits am Boden einen gewissen Energieverbrauch hat, der zum Teil schon erheblich ist, jetzt noch fliegen soll, muss man nur 1 und 1 zusammenzählen um festzustellen, dass der Energieverbrauch dadurch steigen wird. Außerdem besteht eine erhöhte Gefahr von Unfällen mit schweren Folgen für die Betroffenen. Ich sage immer: Wir brauchen mehr sparsame, energetisch sinnvolle Verkehrsmittel und weniger high tech Spielzeug. Mehr ÖPNV, Radwege, Sammeltaxis usw. Weg vom motorisierten Individualverkehr hin zu ÖPNV und Rad
Uwe Kekeritz \| GRÜNE „Gemeinsam Zukunft gestalten“ Kandidiert im Wahlkreis Fürth. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 20.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Marcel Emmerich \| GRÜNE „Klima schützen - Demokratie stärken“ Kandidiert im Wahlkreis Ulm. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 11.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Tina Prietz \| GRÜNE „Zukunft gemeinsam gestalten.“ Kandidiert im Wahlkreis Erlangen. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 29.	Nein!	Das darf gerne entwickelt werden, aber es gibt wichtigere Dinge, die wir mit Steuergeldern finanzieren müssen, z.B. den Ausbau der Bahn!
Jörg Weidemann \| EB: Weidemann „Gib Antikommunismus keine Chance“ Kandidiert im Wahlkreis Chemnitz.	Nein!	Statt dessen kostenlosen öffentlichen Nahverkehr
Ricarda Lang \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Backnang – Schwäbisch Gmünd. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 10.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Patrizia Susanne Menge \| GRÜNE „Zukunft Grün gestalten“ Kandidiert im Wahlkreis Oldenburg – Ammerland. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 13.	Nein! Ist mir wichtig!	Priorität haben erst einmal ausreichende Finanzmittel, um auf der Erde die Mobilität für alle zu garantieren, Klimaschutz herzustellen und kinderfreundliche Infrastruktur und Flächenschutz zu realisieren.
Christoph Ulrich Mayer \| dieBasis „Werte als Basis von Handeln und Politik“ Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 8.	Nein! unwichtig	Wer möchte dauern fliegende Objekte über sich summen sehen und hören, wie vermeidet man Unfälle, warum nicht Straßen benützen?
Sophia Jäger \| Team Todenhöfer „Die Diversität in der Gesellschaft Deutschlands muss sich im Bundestag abzeichnen.“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 1.	Eher nicht	Ein Ausbau der Zugstrecken sollte eher im Fokus liegen. Es sollte zudem nicht außer Acht gelassen werden, dass die Preise für Zugfahrten ebenfalls angepasst werden müssen, damit das Zugfahren für viele wieder eine attraktive Alternative zum Flugzeug darstellt.
Thomas Löb \| ÖDP „Es gibt immer eine Wahl!“ Kandidiert im Wahlkreis Uckermark – Barnim I. Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 1.	Nein! Ist mir wichtig!	Im Zuge von drohender Klimakrise und deren Bewältigung ist das Thema Flugtaxis oder innerdeutsche Kurzstreckenflüge nicht mehr zeitgemäß und indiskutabel, Part allenfalls einer verfehlten Verkehrswende.
Kordula Anna Paula Schulz-Asche \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Main-Taunus. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 3.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Marcus Manfred Eschborn \| ÖDP „Mehr Gemeinsinn tut allen gut.“ Kandidiert im Wahlkreis Worms.	Nein!	Wir müssen bis 2030 Klimaneutralität erreichen.
Dr. Konstantin Notz \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Herzogtum Lauenburg – Stormarn-Süd. Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 4.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Stefan Holzmann \| AfD Kandidiert im Wahlkreis Rhein-Neckar.	Eher nicht	Weniger Regulierungen sind immer gut, aber bitte keine finanzielle Förderung.
Philip Alexander Hiersemenzel \| GRÜNE „Klimaneutrales Leben für ALLE - für eine dezentrale Energiewende - von, für und mit allen!“ Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 12.	Nein!	Flugtaxis werden immer ein (vergleichbar teueres) Privatvergnügen und nie ÖPNV sein. Ich fördere lieber autonome Elektrorufbusse auch dem Land!
Lisa Hildegard Badum \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Bamberg. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 9.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Nik Riesmeier \| GRÜNE „Für ein Leuchtfeuer für die Demokratie!“ Kandidiert im Wahlkreis Höxter – Gütersloh III – Lippe II. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 54.	Nein! unwichtig	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Elisabeth Victoria Sophie Löwenbourg-Brzezinski \| GRÜNE „In unsere Zukunft investieren.“ Kandidiert im Wahlkreis Weilheim. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 21.	Eher nicht	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, bisher noch nicht bereit für den Massenbetrieb, und benötigen daher neben der in der Regel erfolgenden, direkten oder indirekten staatlichen Förderung ihrer Forschung & Entwicklung keine weitere Unterstützung mit Steuergeldern.
Alexandra Pichl \| GRÜNE „Veränderung geht nur gemeinsam. Bereit, weil Ihr es seid.“ Kandidiert im Wahlkreis Brandenburg an der Havel – Potsdam-Mittelmark I – Havelland III – Teltow-Fläming I.	Nein! Ist mir wichtig!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Heinz Zell \| PIRATEN „When the Going Gets Tough, the Tough Get Going“ Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 2.	Nein!	99% werden nichts von Flugtaxis haben. Die Geschäftsmodelle sehen Services für Firmen, Luxushotels etc. vor - also ein Fortbewegungsmittel für die eindeutig besser Gestellten. Und zwar nicht nur am Angfang.
Dr. Harald Bechberger \| AfD „Wir halten zusammen!“ Kandidiert im Wahlkreis Mosel/Rhein-Hunsrück.	Nein!	Das entscheidet der Markt viel besser
Henrik Dahlmann \| FREIE WÄHLER „Ein Deutschland für Alle!“ Kandidiert im Wahlkreis Wuppertal I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 11.	Eher ja	Die Bundesregierung sollte alle zukunftsfähigen Technologien fördern und unterstützen, denn diese bestimmen unsere Welt von morgen. Ob Flugtaxis schon bald ein alltägliches Bild sein werden? Ich glaube es eher nicht.
Kai Gehring \| GRÜNE „Beste Bildung und Chancengleichheit für jedes Kind!“ Kandidiert im Wahlkreis Essen III. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 16.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Jürgen Trittin \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Göttingen. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 4.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Dieter Gerald Janecek \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis München-West/Mitte. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 4.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Rhavin Grobert \| Die PARTEI „Ich brauche keine teuren Berater, um festzustellen, wie es nicht geht.“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Spandau – Charlottenburg Nord. Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 27.	Eher nicht	Machen wir doch bitte erstmal den ÖPNV kostenlos, dann brauchen wir diesen Technobabbel ggF. nicht mehr.
Michael Knödler \| PIRATEN „Wir brauchen endlich einen Politikwandel bei Klima, Bildung, Pflege und Digitalisierung!“ Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 7.	Nein! Ist mir wichtig!	Nein, Flugtaxis sind ökologischer Irrsinn die mehr Treibstoff verbrauchen als Autos. Die sollten eher höher besteuert werden. Nicht das es wieder so geht wie mit dem Flugbenzin, dass nicht versteuert wird.
Martin Pfaff \| FREIE WÄHLER „Gesunder Menschenverstand für den Bundestag - FREIE WÄHLER - die Kraft der Mitte!“ Kandidiert im Wahlkreis Ludwigsburg. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 10.	Unentschieden unwichtig	Was soll ich jetzt dazu sagen? Die gute Frau Bär schafft es nicht, dass jede Schule ausreichend EDV zur Verfügung steht, Glasfaser überall verfügbar ist, fabuliert aber über Flugtaxis...Wenn eine reelle Chance bestünde dass 2022 welche fliegen, würde diese Frage Sinn ergeben.
Keno Schulte \| Die PARTEI „Aus Gründen! “ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 58.	Nein!	Auch noch Stau in der Luft?!
Thomas Lothar Zawalski \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Offenburg. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 25.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Lilith \| du. „Check Deine Privilegien!“ Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 7.	Nein!	Das ist mit Abstand der größte Blödsinn, den sich unsere Bundesregierung erdacht hat, weil hier jedweder Sinn für Veränderung, radikale Umsteuerung und Lernen fehlt.
Philipp Meier \| PIRATEN „Transparenter Staat für einen starken Büger“ Kandidiert im Wahlkreis Neu-Ulm.	Nein! Ist mir wichtig!	Flugtaxis lösen nur das problem Einzelner und sind ein unwichtiger Baustein für eine Verkehrswende. Wichtig ist eine flexible, moderne, kostengünstige und Umweltschonende Mobilität für alle.
Claudia Müller \| GRÜNE „Kompetenz aus MV“ Kandidiert im Wahlkreis Vorpommern-Rügen – Vorpommern-Greifswald I. Kandidiert auf der Landesliste Mecklenburg-Vorpommern, Listenplatz 1.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Dr. Alexa Zierl \| ÖDP „Bremsen raus beim Klimaschutz!“ Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 33.	Nein!	Flugtaxis brauchen logischerweise noch mehr Energie und noch mehr Platz als PKWs. Sind daher nichts für "Massenmobilität", sondern eher für Spezialaufgaben
Jürgen Kretz \| GRÜNE „Für klimagerechten Wohlstand!“ Kandidiert im Wahlkreis Rhein-Neckar. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 19.	Nein! Ist mir wichtig!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt
Claas Fiete Goldenstein \| GRÜNE „Deine Stimme für die letzte Bundesregierung, die an der Klimakrise etwas tun kann!“ Kandidiert im Wahlkreis Stade I – Rotenburg II. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 22.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Kilian Leon Moser \| EB: Moser „Parteifrei, unabhängig und transparent. Für eine direktere Demokratie ohne Fraktionszwang“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Neukölln.	Unentschieden	Wie steht es mit der CO2 Bilanz dieser Taxis?
Karola Köpferl \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Chemnitz. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen, Listenplatz 11.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Dr. Ulrich Karl Kissel \| FREIE WÄHLER „Kreativität braucht weniger Regeln, Regeln dann aber durchsetzen“ Kandidiert im Wahlkreis Lörrach – Müllheim.	Ja!	Wegweisend.
Margit Theresia Stumpp \| GRÜNE „Wir haben die Erde von unseren Kindern nur geborgt.“ Kandidiert im Wahlkreis Aalen – Heidenheim. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 20.	Nein!	Die Entwicklung eines besseren ÖPNVs, die Stärkung der Bahn und die Förderung von Mobilitätszentralen haben eine weitaus höhere Bedeutung.
Annalena Charlotte Alma Baerbock \| GRÜNE „Klimaschutz: Keine halben Sachen mehr.“ Kandidiert im Wahlkreis Potsdam – Potsdam-Mittelmark II – Teltow-Fläming II. Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 1.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Dr. Irene Mihalic \| GRÜNE „Aufbruch statt weiter so“ Kandidiert im Wahlkreis Gelsenkirchen. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 3.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Michael Stefan Tropp \| EB: Tropp „Wir! Gemeinsam stark“ Kandidiert im Wahlkreis Hagen – Ennepe-Ruhr-Kreis I.	Nein!	Wer braucht das ??
Dr. Anja Weisgerber \| CSU „Wer nicht anpackt, kann nichts bewegen“ Kandidiert im Wahlkreis Schweinfurt. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 8.	Eher ja	Der Erhalt der individuellen Mobilität im ländlichen Raum ist ebenso wichtig.
Dr. Richard Ralfs \| GRÜNE „Gemeinsam mehr Zukunft wagen“ Kandidiert im Wahlkreis Rhein-Sieg-Kreis II. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 36.	Nein!	Use Case müsste sich - auch angesichts ökologisch nötiger Standards - schon selbst durch Nachfrage durchsetzen. Gemeinwohldienlichkeit dieser Nischenlösung sehe ich - etwa im Gegensatz zu Massenlösungen wie ÖPNV oder Fahrradmobilität - jedenfalls nicht.
Dorothea Hafner \| GRÜNE „Für einen lebenswerten ländlichen Eifelraum zwischen Vulkanen, Mosel und Eifelwäldern!“ Kandidiert im Wahlkreis Bitburg.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Annette Reif \| GRÜNE „DIE ZEIT IST REIF!“ Kandidiert im Wahlkreis Rottweil – Tuttlingen. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 34.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Gerold Joachim Otten \| AfD „Je weniger wir Trugbilder bewundern, desto mehr vermögen wir die Wahrheit aufzunehmen.“ Kandidiert im Wahlkreis München-Land. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 9.	Eher ja	Der Staat schafft zunächst den gesetzlichen Rahmen. Ist eine Idee innovativ, sollte eine Förderung unbürokratisch möglich sein und sich auch für den Steuerzahler langfristig auszahlen. Die Technik, wenn sie tauglich ist, wird sich durchsetzen.
Tobias Raffelt \| ÖDP „Für die Menschheitsfamilie!“ Kandidiert im Wahlkreis Rottweil – Tuttlingen. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 4.	Nein!	Ich bin überzeugt, dass es viel wichtigere Themen gibt, die momentan gefördert werden sollten, wie z.B. ökologische Landwirtschaft, Energiewende, Mobilitätswende. Ich denke, dass wir auf Flugtaxis verzichten können und dass diese deshalb auch nicht staatlich gefördert werden sollten.
Regine Deutsch \| DiB „Ohne Klimagerechtigkeit ist alles nichts! global solidarisch u. wissenschaftlich fundiert.“ Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 1.	Nein!	Bis es fürs Fliegen keine Klima und Umwelt vertäglichen Antriebe gibt, ist die Schiene die zu fördernde Mobilität.
Thomas Reinert \| GRÜNE „Politik ist die Aufgabe, auf Veränderungen einzugehen oder darauf hin zu wirken.“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 64.	Nein!	Es erschließt ich mir nicht, warum wir da Geld investieren sollen.
Dr. Franz-Josef Behr \| ÖDP „Ökologisch und sozial gerecht“ Kandidiert im Wahlkreis Karlsruhe-Stadt.	Ja! Ist mir wichtig!	Das lehne ich grundsätzlich ab.
Eva-Maria Schmidt \| FDP „Miteinander: Strukturen verändern, Gestaltungsspielraum schaffen, Potentiale nutzen. “ Kandidiert im Wahlkreis Freising. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 24.	Keine Angabe	Die Gesetzgebung muss sich an diese neue Form der Mobilität anpassen. Es kann also durchaus sein, dass Regularien aufgehoben werden müssen. Subventionen sind auch für diese Branche falsch und auf lange Sicht eher kontraproduktiv. Eine Förderung zieht eine Andere nach sich. Falls dieses Transportmittel wirtschaftlich wird, wird es sich automatisch durchsetzen.
Frederik F. Hartmann \| GRÜNE „Klimaschutz gerecht gestalten“ Kandidiert im Wahlkreis Düsseldorf I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 70.	Nein! unwichtig	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Simon Bärmann \| DIE LINKE „Der Zukunft eine Stimme geben!“ Kandidiert im Wahlkreis Offenburg.	Eher nicht	Flugtaxis sind ein Hirngespinst. Sicher nett, wenn es sie irgendwann gibt - aber sie lösen auf keinen Fall die Frage der umweltfreundlichen Mobilität.
Lydia Riesterer \| PIRATEN „Möglichst viel Freiheit für möglichst viele“ Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 15.	Nein!	Diese Technologie scheint mir keine Probleme zu lösen die wir momentan haben.
Behzad Borhani \| GRÜNE „Für sozial-gerechten Klimaschutz“ Kandidiert im Wahlkreis Gießen. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 12.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Andreas Berno Wörner \| AfD „Freiheit leben“ Kandidiert im Wahlkreis Backnang – Schwäbisch Gmünd.	Ja!	Technologie in jeder Form sollte gefördert werden.
Matthias Ebner \| Tierschutzpartei „Für Menschenrechte, Tierrechte, Klima- und Artenschutz sowie soziale Gerechtigkeit!“ Kandidiert im Wahlkreis Pforzheim. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 1.	Unentschieden	Nur klimafreundliche Verkehrsmittel dürfen subventioniert werden! Bei Flugtaxis ist dies fraglich, da tendenziell mit einem hohen Energiebedarf verbunden.
Eric Tiggemann \| PIRATEN „Freiheit Würde Teilhabe“ Kandidiert im Wahlkreis Ennepe-Ruhr-Kreis II. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 7.	Unentschieden	Der Begriff Flugtaxis ist irreführend. Kleinflugzeuge für Individualverkehr sind aus meiner Sicht nicht zielführend. Bodenfahrzeuge sind energie-effizienter nutzbar. Generell müssen umweltfreundliche Mobilitätskonzepte realisiert werden. Dazu gehört ein Mix an gut ausgebautem ÖPNV, Fahrradwege, Bahn vor Flugzeug, usw. Solarbetriebene Flugzeuge für Kleingruppen könnten auf mittleren Distanzen eingesetzt werden.
Dominik Schumann \| Volt „Klimagerechtigkeit neu gedacht.“ Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 3.	Nein!	Wir sollten uns auf die wichtigen Themen der Zukunft konzentrieren und nicht unsere Blicke auf erstmal sinnlose Investitionen richten, die uns bei effektiven Klimaschutz kaum bis gar nicht weiter helfen.
Kurt Rieder \| ÖDP „Klima- und Energiewende bedarf sozialer Ausgewogenheit“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 2.	Unentschieden unwichtig	Die Frage ist zu allgemein gehalten.
Jens Többen \| Volt „Die Gesellschaft hat Grenzen längst überschritten - es wird Zeit, dass die Politik aufholt“ Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 8.	Nein!	Die Zukunft liegt nicht im Individualverkehr, zumindest sollten unsere aktuellen Ressourcen nicht für so ein Projekt verschwendet werden.
Saskia Graupe \| dieBasis „Faktenbasiert statt lobbykontrolliert!“ Kandidiert im Wahlkreis Saalfeld-Rudolstadt – Saale-Holzland-Kreis – Saale-Orla-Kreis.	Nein!	Weil fliegen energetisch ja so nachhaltig ist...
Nina Stahr \| GRÜNE „Kinder und Familien brauchen endlich eine stärkere Stimme in der Politik. “ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Steglitz-Zehlendorf. Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 5.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Jens Golland \| PIRATEN „Ein guter Cocktail macht das Leben lebenswert, darum mixe ich mit an der bunten Republik D“ Kandidiert im Wahlkreis Salzgitter – Wolfenbüttel. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 9.	Nein!	Was soll die dritte Dimenson bringen? Mehr ÖPNV und den Fahrscheinfrei, schon beseitigt man staus....
Katja Keul \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Nienburg II – Schaumburg. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 7.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Bettina Franke \| Die PARTEI Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 1.	Ja!	Das ist ganz nach unserem (satirischen) Geschmack ;)
Derya Sujana-Ṣen \| Die PARTEI „Falsche Schlangen gegen Richtige austauschen“ Kandidiert im Wahlkreis Kaiserslautern.	Nein! Ist mir wichtig!	WHAT?!
Julia Aylar Jalali Motlagh \| Die PARTEI „Mein Name verwirrt Menschen und ich lieb's.“ Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 6.	Unentschieden	Bevor das geschieht sollte der ÖPNV ausgebaut werden.
Harald Ebner \| GRÜNE „Klima und Vielfalt retten“ Kandidiert im Wahlkreis Schwäbisch Hall – Hohenlohe. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 7.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Nathalie Nikola \| dieBasis „Liebe überwindet das Ego und trifft die besten Entscheidungen!“ Kandidiert im Wahlkreis Stuttgart I. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 17.	Eher nicht	> Meine persönliche Meinung zu dieser These wird in der Partei dieBasis nicht mehr gewichtet als die konsensierte Entscheidung aller Mitglieder. Ich vertrete grundsätzlich den Willen von dieBasis, welcher durch gemeinsame Konsensierung beschlossen wird. So verhält es sich bei allen Thesen, die ich hier beantworte. Bitte auch nachfolgende Inhalte von dieBasis Baden-Württemberg beachten: https://diebasis-bw.de/bundestagswahl/selbstverpflichtung-ziele/
Manuel Ferdinand Theodor Sarrazin \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Hamburg-Bergedorf – Harburg. Kandidiert auf der Landesliste Hamburg, Listenplatz 4.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Ulrich Bossler \| FREIE WÄHLER „Politik mit gesundem Menschenverstand!“ Kandidiert im Wahlkreis Biberach. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 3.	Keine Angabe	Mit diesem Thema habe ich mich noch nicht beschäftigt.
Andreas Adrian \| DIE LINKE „Gegen Korruption und eine menschenverachtende Symbolpolitik!“ Kandidiert im Wahlkreis Main-Spessart.	Nein! Ist mir wichtig!	Weil noch nie etwas was von Andy Scheuer angestoßen würde gut gegangen ist und ich möchte bitte nicht von einem defekten Flugtaxi erschlagen werden!
Dr. Christian Toloczyki \| dieBasis „Für unsere Grundrechte, Meinungsfreiheit und Erneuerung der Politik“ Kandidiert im Wahlkreis Leipzig-Land. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen, Listenplatz 13.	Nein!	Das führt zu noch mehr Belastung, als wir sie jetzt schon in unserer dicht besiedelten Landschaft haben.
Cengiz Altay \| Team Todenhöfer „Stillstand ist Rückschritt“ Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 3.	Eher ja	Mit CO2-freiem Kraftstoff ist das alles möglich und lockert den Verkehr auf den Straßen und dem Schienennetzwerk.
Alexander Dorner \| FDP „Aus Liebe zur Freiheit!“ Kandidiert im Wahlkreis Heinsberg.	Eher ja	Generell müssen wir neue Mobilitätskonzepte stärker unterstützen. Seien es Flugtaxis, selbstfahrende Autos oder andere Konzepte, Deutschland muss seine Mobilität neu denken und Ideen dafür fördern.
Alice Elisabeth Weidel \| AfD „Für die Wiederherstellung unserer Freiheitsrechte“ Kandidiert im Wahlkreis Bodensee. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 1.	Eher nicht	Technikoffenheit ist ein Prinzip bei der Forschungsförderung. Eine stärkere Förderung von sogenannten Flugtaxis widerspricht diesem Prinzip, da diese Konzepte noch nicht erfolgreich erprobt wurden und auch nicht klar ist, ob sie auf dem aktuellen Stand der Technik wirtschaftlich betrieben werden können.
Stefan Ackermann \| Team Todenhöfer „Haltung zeigen, Rassismus bekämpfen, Spaltung verhindern.“ Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 5.	Unentschieden	Es wäre schon ein Anfang das Nutzen von Öffentlichen Verkehrsmitteln reizvoller zu machen. Danach gerne Flugtaxis.
Werner Heinz Hürttlen \| dieBasis „Aufstehen für unsere Kinder !“ Kandidiert im Wahlkreis Düren. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 25.	Nein!	Schwachsinn.
Julia Schmidt \| GRÜNE „Aufbruch statt Weiter so“ Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 9.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Omid Nouripour \| GRÜNE „Für Frieden und Eintracht weltweit!“ Kandidiert im Wahlkreis Frankfurt am Main II. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 2.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Ekin Deligöz \| GRÜNE „Veränderung geht nur gemeinsam“ Kandidiert im Wahlkreis Neu-Ulm. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 3.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Heike Margit Stegemann \| FDP „Mit Herz und Verstand in die Zukunft!“ Kandidiert im Wahlkreis Lübeck. Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 7.	Unentschieden	Wenn Flugtaxis mit alternativen Kraftstoffen oder klimaneutral betrieben werden, sollten sie genauso wie andere Fahrzeuge gefördert werden. Ansonsten nicht.
Peter Pokrzywnicki \| ÖDP „Volksentscheide und strikt keine Firmenspenden - gemeinsam die Welt verbessern“ Kandidiert im Wahlkreis Magdeburg. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 4.	Nein!	Ökologische Techniken sollen gefördert werden. Wenn irgendwann auch ein energieneutrales Flugtaxi erfunden wird, gern auch das.
Samuel Knewitz \| Die PARTEI Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 21.	Nein!	Noch nie davon gehört, das hat Andi B. Scheuert sich doch bestimmt nur ausgedacht.
Wiebke Richter \| GRÜNE „Unsere Vielfalt macht uns stark.“ Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 23.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Wolfgang Wetzel \| GRÜNE „Zuversicht wagen. Für ein weltoffenes und tolerantes Deutschland.“ Kandidiert im Wahlkreis Zwickau.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Canan Bayram \| GRÜNE „Mieterinnenrechte stärken, Wohnraumspekulation stoppen. “* Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Friedrichshain-Kreuzberg – Prenzlauer Berg Ost.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Alexandra Schoo \| GRÜNE „Politik ist das, was Du daraus machst!“ Kandidiert im Wahlkreis Steinfurt I – Borken I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 37.	Nein! Ist mir wichtig!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Dietmar Gerhard Buttler \| DIE LINKE „Sozial denken - vor Ort handeln!“ Kandidiert im Wahlkreis Cuxhaven – Stade II.	Nein! Ist mir wichtig!	Für den ländlichen Raum geben wir eine Mobilitätsgarantie: Mehr Busse, die öfter fahren. Wer pendeln muss, darf nicht aufs Auto angewiesen sein. Die Bahnpreise halbieren wir und verlegen kurze Flüge auf Schiene. Mehr Schienenverkehr bedeutet auch: mehr Produktion und mehr Arbeitsplätze. Bis 2035 machen wir Kommunen, Wirtschaft und Gesellschaft klimaneutral.
Jens Palandt \| GRÜNE „Notwendige Veränderungen schaffen wir nur gemeinsam. Gräben schließen - Brücken bauen.“ Kandidiert im Wahlkreis Hannover-Land I. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 24.	Nein! unwichtig	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Aaron Luca Spielmanns \| SPD „Gemeinsam Strukturwandeln“ Kandidiert im Wahlkreis Rhein-Erft-Kreis I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 47.	Unentschieden	Flugtaxen sind nicht der Weg den die Mobilitätswende benötigt. Die Idee ist sehr gut und förderwürdig, jedoch wünsche ich mir mehr Förderung des ÖPNV in Form von Bus und Bahn.
Anne Schumacher \| GRÜNE „Ein WIR mit Zukunft“ Kandidiert im Wahlkreis Oberhavel – Havelland II. Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 7.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Christian Hachmann \| PIRATEN „Freiheit, Teilhabe und Transparenz“ Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 11.	Nein!	Auf absehbare Zeit hat Luftverkehr weder ökologisch noch wirtschaftlich das Potenzial, einen nennenswerten Beitrag zum Kurzstreckentransport (als Taxi) zu liefern.
Markus Paulus Raschke \| ÖDP „Mensch und Umwelt vor Profit!“ Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 4.	Nein!	Ein Traum von einer weiteren klimafeindlichen energieverschwenderischen Mobilität. Bevor es ordentliche Radwege und Shared Mobility gibt, ist das in das Reich der Fabeln zu verweisen.
Katrin Göring-Eckardt \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Erfurt – Weimar – Weimarer Land II. Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 1.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Uwe Kopec \| PIRATEN „Die Menschenrechte sind unteilbar! “ Kandidiert im Wahlkreis Hannover-Land II. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 8.	Eher nicht	Der Ausbau des öffentlichen Nah- und Fernverkehrs soll und muss in den unterschiedlichsten Mobilitätsformen stattfinden. Flugtaxis sind nur eine der vielen Ideen im Wettbewerb der Möglichkeiten. Zu bevorzugen sind Mobilitätsformen die eine hohe Teilhabe vieler Menschen ermöglichen.
Hubert Weber \| dieBasis „Corona-Einschränkungen der Grundrechte sofort beenden und Basisdemokratie einführen.“ Kandidiert im Wahlkreis Siegen-Wittgenstein.	Nein! Ist mir wichtig!	Die Lärmbelästigung und Umweltverschmutzung durch Flugtaxis darf nicht umgesetzt werden.
Theo Taubmann \| AfD „Soviel Regeln wie nötig und soviel Freiheit wie möglich“ Kandidiert im Wahlkreis Kulmbach.	Unentschieden	Auch das wird der Markt regulieren. Die Rahmenbedingungen sind zu diskutieren.
Guido Körber \| PIRATEN „Ich mache Politik aus Notwehr“ Kandidiert im Wahlkreis Dahme-Spreewald – Teltow-Fläming III – Oberspreewald-Lausitz I. Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 7.	Eher nicht unwichtig	Diese Technologie soll sich entwickeln, aber das ist mit Sicherheit kein Schwerpunktthema.
Lukas Küffner \| PIRATEN „Politik mit Gewissen“ Kandidiert im Wahlkreis Nürnberg-Nord.	Nein!	Angesichts des Klimawandels ist es einfach unsinnig eine Mobilitätsvariante zu fördern, deren Energiebedarf grundsätzlich höher ausfällt.
Benjamin Zander \| GRÜNE „Ein gute Zukunft für alle Menschen“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 74.	Nein! Ist mir wichtig!	Spielwiese eine CSU Verkehrsministers, der vom Unvermögen in anderen Bereichen ablenken will. Ein Verkehrsproblem löst man nicht dadurch, dass man es in die Luft habt.
Sebastian Stölting \| GRÜNE „Grüne Wirtschaft für die Jobs von morgen.“ Kandidiert im Wahlkreis Gütersloh I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 34.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Carsten Ulrich Rudolf Bode \| FDP „Nie gab es mehr zu tun“ Kandidiert im Wahlkreis Fürstenfeldbruck. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 16.	Eher ja	Finanziell muss es nicht gefördert werden, aber der regulatorische Rahmen muss natürlich durch den Staat gesetzt werden.
Andreas Benjamin Steinau \| Die Humanisten Kandidiert im Wahlkreis Ulm. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 7.	Eher nicht	Eine abschließende Position haben wir Humanisten zu diesem Thema nicht. Rein effizienztechnisch kann jedoch bezweifelt werden, ob Flugtaxis wirklich eine sinnvolle Idee sind.
Felix Möller \| Die Humanisten „Mein Herz brennt für Innovationen“ Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 1.	Nein!	Das Geld ist besser in den bestehenden ÖPNV investiert. Z.B. Reaktivierung von Bahnstrecken und Elektrifizierung von Strecken.
Wieland Wilkniß \| PIRATEN „Sailing throu political hell.“ Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 10.	Nein!	Hubschrauber? Monsterdrohnen?
Tarik Sealiti \| Team Todenhöfer „Es gibt nichts gutes außer man tut es !“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 18.	Unentschieden unwichtig	Hört sich erstmal unwichtig an, bin jedoch hier nicht im Thema um eine reflektierte Meinung abzugeben.
Laura Manuela Kraft \| GRÜNE „Mit ganzer Kraft für eine grüne Zukunft!“ Kandidiert im Wahlkreis Siegen-Wittgenstein. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 23.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Jörg Anton Baumann \| AfD „Eine vernüftige Politik für ein normales Deutschland“ Kandidiert im Wahlkreis Aschaffenburg.	Eher nicht	Nein, sollten sich Flugtaxis als alltagstauglich erweisen und die Bürger dies haben wollen, werden sich diese am Markt durchsetzen.
Dr. Hans-Günter Brünker \| Volt „Neue Politik. Neues Europa.“ Kandidiert im Wahlkreis Bamberg. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 2.	Nein!	Flugtaxis sind ökologisch gesehen Unsinn. Eine Förderung somit ebenfalls nicht sinnvoll.
Klemens Kowalski \| DIE LINKE „Endlich wieder leben können.“ Kandidiert im Wahlkreis Stade I – Rotenburg II.	Nein!	Eine so bescheuerte Idee, die noch gar keine tragfähige Grundlage hat.
Michael Metzig \| dieBasis „Basisdemokratie ist mehr als ein Programm, es ist die Zukunft!“ Kandidiert im Wahlkreis Ostholstein – Stormarn-Nord. Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 8.	Eher nicht	Brauchen wir das?
Helge Schmidt \| Volt „Klimaschutz und soziale Gerechtigkeit sind zwei Seiten der gleichen Medaille.“ Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 2.	Unentschieden	Ich habe mich mit diesem Thema noch nicht hinreichend befasst. Sofern die Flugtaxis aber mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, wäre ich dagegen. Insgesamt bin ich mir noch nicht sicher, inwieweit Flugtaxis ein sinnvolles Konzept innerhalb der Mobilitätswende darstellen könnten.
Gabriele Hanne Dorothea Ermen \| UNABHÄNGIGE Kandidiert im Wahlkreis Bergstraße.	Eher nicht	Da ich (letztes Jahrtausend) selbst eine Ausbildung als commercial pilot hatte, hätte ich damals diese Idee sehr gut gefunden. Ich habe meine Fluglizenz nicht auf deutsches Recht umschreiben lassen, denn der Flugverkehr ist in Deutschland sowieso so stark reguliert, weil weniger Luftraum vorhanden ist als in den USA. Als Flugtaxipilot zu arbeiten, wäre eine lustige Sache, aber für die Umwelt wäre es eine Katastrophe. Und finanzielle Unterstützung kann ich sowieso nicht gutheißen.
Volker Heinecke \| FREIE WÄHLER „Machen wir Deutschland fit für die kommenden Generationen.“ Kandidiert im Wahlkreis Lüchow-Dannenberg – Lüneburg. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 16.	Ja! Ist mir wichtig!	Jede Form fliegenden Individualverkehrs sollte gefördert und ein Rechtsrahmen für diesen etabliert werden, am besten gleich europaweit oder darüber hinaus.
Bruno Hönel \| GRÜNE „Mut zum Wandel mit der Befähigung zum Kompromiss“ Kandidiert im Wahlkreis Lübeck. Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 6.	Nein! unwichtig	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Martin Wilhelm \| Die Humanisten „Ideologiefreie Politik für alle Menschen!“ Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 1.	Eher nicht unwichtig	Die Entwicklung von Flugtaxis ist eine interessante Zukunftsvision und sollte weiter erforscht werden. In naher Zukunft wirkt dieses Konzept jedoch nicht vielversprehend.
Sabine Hedwig Maria Zuse \| BüSo „Statt Globaler Nato und Green Deal Globaler Aufbau mit der Neuen Seidenstraße“ Kandidiert im Wahlkreis München-Ost.	Nein!	Wir brauchen Investitionen in Massenverkehrsmittel (U-Bahnen, Eisenbahnen) auch in den Transrapid der in Deutschland entwickelt aber nie gebaut wurde und nicht in Transportmöglichkeit für einige wenige.
Elke Weihusen \| Tierschutzpartei „Wähle Mitgefühl für alle Lebewesen am 26. September 2021! 💚“ Kandidiert im Wahlkreis Berlin-Pankow. Kandidiert auf der Landesliste Berlin, Listenplatz 5.	Unentschieden	Es sollten nur noch möglichst umweltfreundliche Transportmittel gefördert werden. Ob Flugtaxis dazu gehören, ist fraglich.
Leon Eckert \| GRÜNE „Zukunft geht nur gemeinsam“ Kandidiert im Wahlkreis Freising. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 18.	Nein! Ist mir wichtig!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Andreas Wolter \| EB: Wolter „DEMOKRATIE FAIR UND DIREKT “ Kandidiert im Wahlkreis Braunschweig.	Nein! Ist mir wichtig!	Aus Umwelt- und Sicherheitsaspekten geht das nicht, auch nicht für einen verstärkten Einsatz von unbemannten Flugdrohnen für untergeordnete Zwecke. Ausnahmen könnten der Transport von dringend benötigten Organen in der Medizin sein.
Evelyne Görlinger \| Die PARTEI „FEMINISMUS, BIER UND MÄNNERHASS“ Kandidiert im Wahlkreis Homburg. Kandidiert auf der Landesliste Saarland, Listenplatz 5.	Ja!	Die Forschung der Reichsflugscheiben sollte endlich lukrativ werden! Besonders wichtig ist die Direktverbindung von Pusemuckel nach Neuschwabenland!
Bodo Noeske \| PIRATEN „Nicht weil es schwer ist,wagen wir es nicht,sondern weil wir es nicht wagen, ist es schwer“ Kandidiert im Wahlkreis Mainz. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 1.	Ja!	Forschung und Entwicklung von Flugtaxis als auch dem Weltraumaufzug sind notwendig und die Überlegungen zu einem Marshabitat.
Dr. Inés Brock \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Halle. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 3.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Klaus Heger \| AfD „Keine ideologiegetriebenen Einschränkungen unserer Freiheit, wirtschaftliche Vernunft “ Kandidiert im Wahlkreis Olpe – Märkischer Kreis I.	Unentschieden	Finanzielle Förderung: eher nein. Derartige Entwicklungen müssen sich marktwirtschaftlich, d.h. per Angebot und Nachfrage entwickeln. Weniger Regulierung: Die Flugsicherheit muss natürlich jederzeit vollumfänglich gewährleistet sein, was in unserem dicht beflogenen Luftraum durchaus nicht ganz einfach ist. Darüber hinaus ist der Abbau von Regulierungen wünschenswert.
Thomas Ernst Erich Emil Ganskow \| PIRATEN „Transparente und ehrliche Politik“ Kandidiert im Wahlkreis Stadt Hannover II. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 1.	Eher nicht unwichtig	Vielleicht sollten erst einmal die Regeln für die Nutzung aufgestellt werden. Und der Nutzen definiert. Bisher erschließt sich mir der nämlich noch nicht. Außer dass es einen Hersteller im Wahlkreis einer Staatsministerin geben soll.
Stefan Hrnicek-Hubert \| ÖDP „Mehr Gemeinwohl - Mehr Chancen!“ Kandidiert im Wahlkreis Schweinfurt.	Nein!	Besser autonom fahrende e-Kleintaxis (zwei Fahrgäste) mit dem Geld fördern.
Florian Jäger \| AfD „Deutschland zurück in die Freiheit wählen!“ Kandidiert im Wahlkreis Fürstenfeldbruck.	Nein!	Ob sich die Entwicklung und Produktion von Flugtaxis lohnt ist eine Abwägung, die von den Unternehmen getroffen werden muss, die sich damit beschäftigen. Wenn es dafür einen Markt gibt, wird sich jemand finden, der ihn bedient. Ist das nicht der Fall, ändert sich das auch nicht, indem man Steuergeld für Subventionen verpulvert.
Emilia "Milla" Fester \| GRÜNE „jung. grün. feministisch. klimagerecht.“ Kandidiert auf der Landesliste Hamburg, Listenplatz 3.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Michael Zeeb \| Die PARTEI „Ich weiß was Ihr vor 4 Jahren gewählt habt.“ Kandidiert im Wahlkreis Trier. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 15.	Nein!	Lieber 5G an jeder Milchkanne
Jamila Anna Schäfer \| GRÜNE „Für saubere Umwelt und ehrliche Politik“ Kandidiert im Wahlkreis München-Süd. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 7.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Oliver Burkardsmaier \| PIRATEN „Demokratie kommt vom mitmachen“ Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 2.	Nein!	Flugtaxis lösen keine Probleme.
Ralf Nobel \| ÖDP „Frische Brise statt Krise“ Kandidiert im Wahlkreis Dahme-Spreewald – Teltow-Fläming III – Oberspreewald-Lausitz I. Kandidiert auf der Landesliste Brandenburg, Listenplatz 13.	Nein!	Ich sehe keinen Sinn von Flugtaxis.
Andreas Steier \| CDU „Aus unserer Mitte für Berlin.“ Kandidiert im Wahlkreis Trier. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 11.	Ja! Ist mir wichtig!	Deutschland hat hier die Chance, Vorreiter bei einer innovativen Zukunftstechnologie zu werden. Das müssen wir fördern!
Stefan Keuter \| AfD „Deutschland- aber normal!“ Kandidiert im Wahlkreis Essen III. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 12.	Eher nicht	Was soll das bringen?
Dr. Martin Schmidt \| Die PARTEI „Wählt Die PARTEI! Für Deutschland reicht's. “ Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 5.	Eher ja Ist mir wichtig!	Wir nennen es den Hyperloop, aber okay, Flugtaxi geht auch. Natürlich haben wir in der Partei Die PARTEI auch eine Meinung zu den meisten Thesen – die Formulierung ist jeweils aus redaktionellen und wissenschaftlichen Gründen in der jeweiligen Form, nicht weil wir diese unterstützen. Generell ist festzuhalten, dass wir uns zu vielen Themen innerparteilich in einer konstruktiven Findungsphase befinden.
Dr. Leonhard Martin \| AfD „Grundrechte, Sicherheit Versorgung“ Kandidiert im Wahlkreis Coesfeld – Steinfurt II.	Nein!	Sicherheit und Marktwirtschaft spielen hier führende Rollen.
Dr. Matthias Bartke \| SPD Kandidiert im Wahlkreis Hamburg-Altona. Kandidiert auf der Landesliste Hamburg, Listenplatz 4.	Nein!	Die Bundesregierung sollte sich zunächst auf den Ausbau der Bahninfrastruktur konzentrieren. Das halte ich für pragmatischer.
Pascal Jaculy \| Volt Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 26.	Nein!	Wir sollten zunächst einen ernstzunehmenden und gut vernetzten ÖPNV über die urbanen Regionen hinaus anstreben.
Stephan Erdmann \| PIRATEN „Handle stets so, dass Du auch am nächsten Morgen noch in den Spiegel schauen kannst“ Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 10.	Nein!	Angesichts des Klimawandels ist es einfach unsinnig eine Mobilitätsvariante zu fördern, deren Energiebedarf grundsätzlich höher ausfällt.
Peter Heidt \| FDP „Es gibt viel zu tun“ Kandidiert im Wahlkreis Wetterau I. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 7.	Ja!	Die Mobilität der Zukunft gehört mit einfacheren Zulassungs- und Testverfahren vorangebracht werden. Außerdem setzen wir uns für eine Innovationsförderung für z.B. Flugtaxis oder Drohnen ein.
Christian Kühn \| GRÜNE „Bereit, weil ihr es seid.“ Kandidiert im Wahlkreis Tübingen. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 4.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Dr. Tobias Lindner \| GRÜNE „Verändern mit Verstand“ Kandidiert im Wahlkreis Südpfalz. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 2.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Wolfgang Schaible \| DiB „GEMEINSAM eine Welt FÜR ALLE gestalten! “ Kandidiert im Wahlkreis Neckar-Zaber. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 8.	Nein! unwichtig	Sehe ich aktuell keinen Bedarf. Wird aber wohl eines Tages kommen.
Rainer Rößler \| Die Humanisten „Mein Herz brennt für rationale Politk“ Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 2.	Nein!	Ein aberwitziges Hirngespinst. Braucht jede Menge Energie für einen minimalen Mehrwert.
Urs Liebau \| GRÜNE „Wirtschaft mit Zukunft - Ökologie, Soziales und Ökonomie zusammenbringen“ Kandidiert im Wahlkreis Magdeburg. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen-Anhalt, Listenplatz 2.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Katrin Werner \| DIE LINKE „Solidarisch. Gemeinsam. Zusammen!“ Kandidiert im Wahlkreis Trier. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 2.	Nein!	Stattdessen sollten funktionierende, erprobte und sozial wie ökologisch sinnvolle Verkehrskonzepte gestärkt werden.
Tino Josef Ritter \| FDP „Ich wähle Ritter!“ Kandidiert im Wahlkreis Emmendingen – Lahr. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 35.	Nein!	Das ist sicherlich eine der wichtigsten Fragen unserer Zeit??????
Nicolas Lommatzsch \| GRÜNE „Zusammen leben ohne Ausgrenzungen“ Kandidiert im Wahlkreis Schweinfurt.	Nein!	Statt Flugtaxis für sehr reiche Menschen, sollte lieber der ÖPNV für alle Bürger*innen ausgebaut werden.
Dr. Christoph Heinritz-Bechtel \| dieBasis „Coronawahnsinn sofort stoppen!“ Kandidiert im Wahlkreis Zwickau. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen, Listenplatz 1.	Unentschieden	Wofür braucht man die?
Andreas Tesche \| GRÜNE „Für eine nachhaltige Entwicklung-sozial und ökologisch zur Sicherung des Wohlstands“ Kandidiert im Wahlkreis Rostock – Landkreis Rostock II. Kandidiert auf der Landesliste Mecklenburg-Vorpommern, Listenplatz 4.	Eher nicht	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Schahina Gambir \| GRÜNE „Für Demokratie - ohne Alternative“ Kandidiert im Wahlkreis Minden-Lübbecke I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 19.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Mike Moncsek \| AfD „Sei schlau, wähl Blau!“ Kandidiert im Wahlkreis Chemnitzer Umland – Erzgebirgskreis II. Kandidiert auf der Landesliste Sachsen, Listenplatz 14.	Nein!	Flugtaxis sind eine nette Spinnerei für Reiche. Es gibt dringendere Probleme.
Stefan Schmidt \| GRÜNE „Volle Kraft für Mensch und Klima“ Kandidiert im Wahlkreis Regensburg. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 10.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Dr. Uta Brehm \| GRÜNE „Klimaschutz braucht jede Stimme“ Kandidiert im Wahlkreis Wiesbaden. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 17.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Christian Wesemann \| AfD „Bildung statt Ideologie“ Kandidiert auf der Landesliste Sachsen, Listenplatz 10.	Eher ja	Allgemein sollte der Staat in Forschung und Bildung viel stärker investieren.
Frank Werner Lerche \| PIRATEN „Freiheit. Würde. Teilhabe.“ Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 10.	Nein! unwichtig	Wenn der Markt Flugtaxis will wird es sie geben. Dafür Geld zu verbrennen kann nicht staatliche Aufgabe sein.
Lisa Hanna Gerlach \| Volt „Das hier wird ein Marathon, kein Sprint!“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 27.	Eher nicht	Nur, wenn ein Betrieb mit erneuerbaren Energien möglich ist.
Maximilian Knut Kiesel \| GRÜNE „Klimaschutz mit Dir“ Kandidiert im Wahlkreis Main-Kinzig – Wetterau II – Schotten. Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 22.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Ulrich Friedrich Becker \| dieBasis „Niemand vertritt Dich besser als Du selbst!“ Kandidiert im Wahlkreis Heidelberg. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 4.	Nein!	Volksentscheid. Fördern ist zu oft Umverteilung von unten nach oben.
Christian Suhr \| DIE LINKE „Behandle andere so, wie Du selbst behandelt werden willst!“ Kandidiert im Wahlkreis Delmenhorst – Wesermarsch – Oldenburg-Land.	Nein!	Naja, für Hacker wird's zu Tontaubenschießen, so lustig der Film Blade Runner auch sein mag. Prestige-Projekt allen voran von der CSU. Da kann man gleich als Milliardär ins Weltall fliegen ...
Jörg Alfred Rupp \| DIE LINKE „sozial, ökologisch, gerecht“ Kandidiert im Wahlkreis Karlsruhe-Land. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 18.	Nein!	Das regelt der Markt
Edmund Ernst Müller \| EB: Müller „Ihre parteilose Direktstimme im Bundestag für Mitbestimmung“ Kandidiert im Wahlkreis Potsdam – Potsdam-Mittelmark II – Teltow-Fläming II.	Keine Angabe	Ich verfolge keine Agenda, nicht einmal meine persönliche Meinung. Ich sehe es als meine Aufgabe an, den Willen der Mehrheit der interessierten Mehrheit der Wahlberechtigten meines Wahlkreises zu jeder Abstimmung im Bundestag herauszufinden und schlicht umzusetzen. Insofern machen die üblichen Fragen, wie sie auch diese Plattform stellt, "wofür stehen Sie" keinen Sinn. Ich stehe für den Willen der Mehrheit und den kenne ich erst bei der entsprechenden Abstimmung.
Volker Weidmann \| PIRATEN „Sozial. Ehrlich. Unbestechlich.“ Kandidiert auf der Landesliste Hessen, Listenplatz 9.	Nein!	WAS FÜR EINE SCHNAPSIDEE! Solange die Dinger nicht lautlos fliegen können, sollten sie reguliert werden, wie ein Hubschrauber - Basta!... Hätte sich unsere Fachfrau für das Digitale mal lieber um den flächendeckenden Ausbau von schnellem Internet gekümmert...
Michael Thienel \| Tierschutzpartei „Weil ich Mensch bin, für Tier und Umwelt“ Kandidiert auf der Landesliste Schleswig-Holstein, Listenplatz 3.	Nein! Ist mir wichtig!	Keine Förderung zu Lasten der Umwelt und des Klimas.
Josefine Ruth Naton \| Volt „Für transparente und glaubwürdige Politik“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 21.	Nein!	Es gibt viele andere Technologien, die sinnvoller und für die Zukunft wichtiger sind.
Corinna Martina Rüffer \| GRÜNE Kandidiert im Wahlkreis Trier. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 3.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.
Tabea Rößner \| GRÜNE „Veränderung geht nur gemeinsam. Gemeinsam für ein besseres Klima.“ Kandidiert im Wahlkreis Mainz. Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 1.	Nein!	Flugtaxis sind kein Öffentlicher Personennahverkehr, der Unterstützung mit Steuergeldern benötigt.

WEN WÄHLEN?

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Antworten von Kandidaten aller Parteien auf die Forderung/These

»Flugtaxis fördern!«

»Die Bundesregierung soll die Entwicklung und den Einsatz von Flugtaxis finanziell und durch weniger Regulierung stärker unterstützen als bisher.«