Antworten von MLPD-Kandidaten auf die Forderung/These

»Fahrverbote in Innenstädten!«

»Um die Bürger zu schützen, sollen bei hoher Schadstoffbelastung in Innenstädten Fahrverbote für PKW mit hohen Schadstoffemissionen eingeführt werden.«

Im Folgenden sehen Sie die Angaben der Kandidaten bei der Bundestagswahl 2017 zu der These Fahrverbote in Innenstädten! – Um die Bürger zu schützen, sollen bei hoher Schadstoffbelastung in Innenstädten Fahrverbote für PKW mit hohen Schadstoffemissionen eingeführt werden. Mehr Informationen, die Durchschnittswerte der Kandidaten pro Partei und viele weitere Informationen finden Sie hier.

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• Ist wichtig

Hinweise: Reihenfolge: alphabetisch nach Nachname und Vorname; es werden alle Kandidaten angezeigt, die eine Angabe gemacht und ihr Profil freigegeben haben

	Kandidat	Antwort	Kommentar/Begründung (optional)
	Harald Andre | MLPD „Umstieg 21, Nulltarif im öffentlichen Nahverkehr“ Kandidiert im Wahlkreis Stuttgart I. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 4.	Ja!	Der Gesundheitsschutz muss dringend Vorrang haben gegenüber dem "weiter so" der Regierungen aller Couleur. Aber gleichzeitig muss der öfffentliche Nahverkehr mindestens zum halben Preis bzw. zum Nulltarif eingeführt werden, damit Fahrverbote nicht zu Lasten der Leute geht, die auf das Auto angewiesen sind
	Bendrick Arnold | MLPD „Damit sich wirklich etwas ändert!“ Kandidiert im Wahlkreis Aschaffenburg. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 17.	Eher nicht	Die Diesel-Autos sollten generell auf die SCR-Technik umgerüstet werden, die Elektromobilität gefördert werden (sofern aus erneuerbarer Energie), und überhaupt ein kostenloser und hoch frequenter Nahverkehr eingeführt werden und Transporte gehören überwiegend auf Schienen.
	Anna Bartholomé | MLPD „"Die REvolution ist großartig - alles andere ist Quark" (Rosa Luxembur“ Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 3.	Keine Angabe
	Emil Karl Eckehard Bauer | MLPD „Mach mit, damit sich wirklich etwas verändert!“ Kandidiert im Wahlkreis Augsburg-Stadt. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 1.	Eher nicht	Wenn Fahrverbote notwendig sind, dann muss der öffentliche Nahverkehr kostenlos sein.
	Bert Beckmann | MLPD „Für den echtenSozialismus“ Kandidiert im Wahlkreis Schwerin – Ludwigslust-Parchim I – Nordwestmecklenburg I. Kandidiert auf der Landesliste Mecklenburg-Vorpommern, Listenplatz 7.	Keine Angabe	Umrüstung der Fahrzeuge auf eine Abgasreinigung auf kosten der Hersteller Einführung kostenloser Nahverkehr in den Innenstädten.
	Günther Bittel | MLPD „Macht mit, damit sich wirklich etwas ändert!“ Kandidiert im Wahlkreis Duisburg I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 23.	Eher nicht	Rasches Umsteuern auf kostenlosen ÖPNV, Gütertransport auf Schiene und Binnenschiff, sofortige großflächige Einführung von Antrieben auf der Basis erneuerbarer Energien!
	Josef Buck | MLPD „Arbeiter in die Politik!“ Kandidiert im Wahlkreis Mannheim. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 21.	Nein!	Ausrüstung aller Dieselfahrzeuge mit Katalysatoren auf Kosten der Automobilkonzerne. Entschädigung der Verbraucher.
	Vesna Buljevic | MLPD „Nur organisiert kann man was verändern.“ Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 27.	Nein!	Die kriminellen Machenschafften aller Autokonzerne dürfen nicht auf die Verbraucher abgewälzt werden. Das ganze Verkehrssystem ist nach der Profitlogik ausgerichtet und nicht zum Schutz von Mensch und Natur. Der Nahverkehr muss ausgebaut werden, die Güter auf die Schienen und die Autos so gebaut werden, dass sie nicht den Menschen vergiften und die Natur zerstören.
	Klaus Thomas Dumberger | MLPD „Gegen den Rechtsruck der Regierung!“ Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 7.	Ja!	.., auf Kosten der Profite der Pkw-Hersteller!
	Heiko Grupp | MLPD „Mach mit, damit sich wirklich etwas ändert!“ Kandidiert im Wahlkreis Krefeld I – Neuss II.	Unentschieden Ist mir wichtig!	Bürger müssen geschützt werden, aber nicht zu Lasten der Autokäufer, Handwerker usw. Problem kommt durch bewusste Umweltzerstörung und Betrug der Autokonzerne. Deshalb kurzfristig auf deren Kosten CRT-Katalysatoren einbauen. ÖPNV kostenlos machen. Umstellung auf Massenverkehrsmittel auf Grundlage erneuerbarer Energien.
	Friedrich Christoph Hofmann | MLPD „Mach mit! Damit sich wirklich etwas ändert!“ Kandidiert im Wahlkreis Eisenach – Wartburgkreis – Unstrut-Hainich-Kreis. Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 6.	Unentschieden	Die Atemluft muss dringend verbessert werden. Deshalb bin ich für radikales Umsteuern in der Verkehrspolitik. Aber nicht auf Kosten der Autofahrer. Solange es keinen effektiven und kostenlosen öffentlichen Nahverkehr gibt, sind Fahrverbote fragwürdig.
	Johanna Jäckh-Vermeulen | MLPD „Arbeiter*innen in die Politik!“ Kandidiert im Wahlkreis Böblingen. Kandidiert auf der Landesliste Baden-Württemberg, Listenplatz 22.	Eher ja
	Ibrahim Kücük | MLPD „Gerecht und sozial“ Kandidiert auf der Landesliste Thüringen, Listenplatz 2.	Keine Angabe
	Helmut Walter Wolfgang Lange | MLPD „Mach mit! Damit sich wirklich etwas ändert!“ Kandidiert im Wahlkreis Bremen I. Kandidiert auf der Landesliste Bremen, Listenplatz 4.	Eher nicht	Bestrafung der Umweltverbrecher in den Chefetagen der Autokonzerne. Umrüstung auf schadstoffarme Motoren auf Kosten der Konzerne. Kostenloser öffentlicher Nahverkehr. Keine Abwälzung der (Abgas-)Krisenlasten auf die Autofahrer.
	Wanja Lange | MLPD „Konsequent antikapitalistisch.“ Kandidiert im Wahlkreis Gießen. Kandidiert auf der Landesliste Saarland, Listenplatz 5.	Eher nicht
	Karl Wilhelm Maier | MLPD „Mach mit, damit sich wirklich etwas ändert!“ Kandidiert im Wahlkreis Schwäbisch Hall – Hohenlohe.	Unentschieden	Fahrverbote treffen Pendler, Kleingewerbetreibende usw. Ein Fahrverbot würde ich nur unterstützen, wenn ein umweltfreundlicher kostenloser Nahverkehr eingeführt weird
	Conrad von Pentz | MLPD „Damit sich wirklich was ändert! - Internationalistische Liste/MLPD“ Kandidiert im Wahlkreis Friesland – Wilhelmshaven – Wittmund. Kandidiert auf der Landesliste Niedersachsen, Listenplatz 8.	Eher ja	Nur in Verbindung mit einem kostenlosen, flächendeckenden, den Bedürfnisse der Menschen entsprechenden und umweltfreundlichen Nahverkehrssystem in den Städten, auf Kosten der abgas-kriminellen Autokonzerne - auf keinen Fall zu Lasten und auf Kosten der Diesel-Fahrer!
	Rita Renner | MLPD „Mach mit! Damit sich wirklich etwas ändert.“ Kandidiert im Wahlkreis Heilbronn.	Eher ja	nur im Zusammenhang mit dem Ausbau eines kostenlosen, guten Nahverkehrs, nicht zu Lasten der Autofahrer. Bezahlen müssen die Automobilkonzerne, die verbrecherisch weiter Verbrennungsmotoren bauen statt konsequent umzustellen wie Brennstoffzellen usw.
	Peter Römmele | MLPD „Politik für Arbeiter*innen, statt für Milliardäre!“ Kandidiert im Wahlkreis Duisburg II. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 7.	Unentschieden	Nur in Verbindung mit kostenlosem ÖPNV
	Lena Barbara Salomon | MLPD „Protest und Zukunft ist links - darum konsequent links wählen und v.a. mitmachen“ Kandidiert auf der Landesliste Bremen, Listenplatz 1.	Eher ja	Grundsätzlich sind alle Verbrennungsmotoren abzulehnen, weil es umweltfreundliche Alternativen gibt - Fahrverbote allerdings betreffen direkt die Verbraucher. Deshalb ist ein kostenloser öffentlicher Nahverkehr die entsprechende notwendige Forderung!
	Matthias Sauter | MLPD „Internationalistische Liste/MLPD wählen, damit sich wirklich etwas ändert!“ Kandidiert im Wahlkreis Köln III.	Nein!	Notwendig sind effektive Maßnahmen zu Lasten der Autokonzerne und nicht zu Lasten der Autofahrer und Pendler. Statt Fahrverboten brauchen wir die sofortige Umrüstung der Dieselfahrzeuge mit wirksamen SCR-Katalysatoren. Das sollen die Automonopole bezahlen. Mittelfristig muss der öffentliche Nahverkehr umfassend ausgebaut werden - möglichst zum Nulltarif.
	Lieselotte Seiberth | MLPD „Mitmachen, damit sichwirklich was ändert“ Kandidiert auf der Landesliste Rheinland-Pfalz, Listenplatz 1.	Ja!
	Hannes Stockert | MLPD „Für Arbeitsplätze UND Umweltschutz“ Kandidiert im Wahlkreis Mülheim – Essen I. Kandidiert auf der Landesliste Nordrhein-Westfalen, Listenplatz 10.	Eher ja	Nicht generell - aber bei akuten Gesundheitsgefahren ja. Dies darf nicht auf dem Rücken der Bevölkerung, Berufspendler und Handwerker ausgetragen werden. DESHALB NUR IN VERBINDUNG, DASS DIE VERANTWORTLICHEN AUTOKONZERNE FÜR EINE VOLLSTÄNDIGE ERSATZMOBILITÄT AUFKOMMEN!
	Michael Weidner | MLPD „Protest ist links!“ Kandidiert im Wahlkreis Reutlingen.	Eher ja	Fahrverbote nur bei kostenlosem öffentlichen Nahverkehr und bei Entschädigung von Dieselfahrzeugen durch die Hersteller.
	Wolfgang Wöhrmann | MLPD Kandidiert im Wahlkreis Bielefeld – Gütersloh II.	Unentschieden	Ich fordere die Umrüstung auf Kosten der Konzerne, sowie die Haftung von Konzernoberen mit ihrem Privatvermögen. Keine Abwälzung auf die Belegschaften und Kommunen
	Patrick Ziegler | MLPD Kandidiert im Wahlkreis München-Nord. Kandidiert auf der Landesliste Bayern, Listenplatz 10.	Unentschieden	Ein Fahrverbot in der Innenstadt kann eine Maßnahme sein. ABER: Wenn es ein Fahrverbot gibt dann nur in Verbindung mit einem kostenlosen öffentlichen Nahverkehr in den betroffenen Gebieten auf Kosten der Autohersteller. Die Fahrzeughalter dürfen am Ende nicht die sein die die Zeche der Autoindustrie zahlen sollen
	Sebastian Zumdick | MLPD „Internationale Solidarität statt nationalistische Spaltung!“ Kandidiert im Wahlkreis Münster.	Ja!